Transporte Aéreo

Operadores

• Transportista (Porteador Efectivo y Contractual): Utiliza una aeronave legítimamente por cuenta propia.
• Agente de Carga Internacional: Persona que puede realizar y recibir embarques, consolidar y desconsolidar mercancías.
• Agente de Aduana: Persona natural o jurídica encargada de brindar los servicios de despacho aduanero y trámites afines.
• Terminales de Carga: Recinto destinado para recibir y entregar la mercancía.
• Depósito Temporal: Locales destinados a la custodia temporal de la carga y correo transportada por vía aérea.
• Usuario: Persona que, por sí o por medio de otra que actúe en su nombre, celebra un contrato de transporte aéreo.

Organismos

• IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional): Desarrolla el comercio aéreo.
• OACI (Organización de Aviación Civil Internacional): Aborda los principales problemas de la aviación.
• FIATA (Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios): Organización formada por asociaciones de transitarios de todo el mundo, con gran influencia en el transporte internacional.
• ACI (Consejo Internacional de Aeropuertos): Representa los intereses de los aeropuertos civiles a nivel mundial, fomenta la cooperación entre aeropuertos y mejora la navegación aérea.

Ventajas

• Tiempo y velocidad de entrega.
• Amplio nivel de cobertura, alcance y formación de red independiente.
• Facilidad en los trámites.
• La carga suele tener un valor intrínseco.

Desventajas

• Costes elevados.
• Limitada capacidad de almacenaje y carga.
• Menor variedad de productos y materias transportables.
• Dependencia de la climatología.

Transporte por Carretera

Operadores

• Agencias de Transporte de Mercancías: Organización del transporte.
• Transitarios: Prestan servicios en el transporte internacional de mercancías.
• Almacenista-Distribuidor: Se encarga de distribuir las mercancías o de gestionar su distribución.
• Operadores Logísticos: Funcionan como proveedores que asumen la responsabilidad de gestionar una o varias tareas de la cadena de suministro de una empresa.

Organismos

Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

Sus funciones incluyen:

• Formular las directrices y objetivos de la política de transporte.
• Planificar el sistema de transporte según la ley.
• Promulgar las normas para la adecuada ordenación del transporte terrestre.
• Gestionar los servicios.
• Expedir autorizaciones o licencias administrativas.

Ventajas

• Rapidez.
• Servicio Puerta a Puerta (S. PaP).
• Flexibilidad y economía.
• Seguridad y adaptabilidad.
• Supervisión personal.
• Localización y seguimiento.

Desventajas

• Alta siniestralidad.
• Menor capacidad de carga en comparación con otros modos.
• Mayor contaminación.
• Sujeto a restricciones de tráfico y peso.

Transporte Marítimo

Operadores

• Navieras Operadoras de Buques (VOCC): Vessel Operating Common Carriers.
• Operadores de Transporte Marítimo No Propietarios de Buques (NVOCC): Non Vessel Operating Common Carriers.

Organismos

• OMI (Organización Marítima Internacional): Se enfoca en la seguridad y prevención de la contaminación marítima.
• BIMCO (Consejo Marítimo Internacional del Báltico): Normaliza, estandariza, asesora y educa en el sector marítimo.
• CMI (Comité Marítimo Internacional): Busca unificar el derecho internacional y fomentar la cooperación en el ámbito marítimo.
• ECSA (Comunidad Europea de Asociaciones de Armadores): Agrupa las asociaciones nacionales de armadores y defiende sus intereses.

Ventajas

• Gran volumen y capacidad de almacenaje en los buques.
• Fletes más competitivos.
• Seguridad y estabilidad para cargas pesadas.
• Mayor variedad de productos y materias transportables.
• Amplia cobertura y opciones de seguro.

Desventajas

• Compleja tramitología.
• Dependencia de la meteorología.
• Escasa velocidad en comparación con otros modos.

Figuras Clave

• Capitán
• Piloto
• Contramaestre
• Maquinista
• Práctico
• Remolcador
• Estibador
• Consignatario de buques

El Seguro de Transporte de Mercancías

El seguro de transporte de mercancías es un contrato celebrado con una aseguradora, mediante el cual esta asume los daños y pérdidas materiales imprevistas a los objetos transportados por vía terrestre, aérea o marítima, para los riesgos que estén expresamente contratados.

¿Quiénes pueden contratar este seguro?

Este seguro puede ser contratado por cualquier persona o entidad que tenga un interés sobre las mercancías transportadas (empresas privadas, públicas o personas físicas), incluyendo:

• Cargadores/Fabricantes: Propietarios de la mercancía.
• Transportistas: Por ejemplo, camioneros autónomos responsables de la mercancía.
• Agencias de Transporte: Con flotas de camiones propios o subcontratados.
• Transitarios: Intermediarios del transporte.
• Organizadores de Exposiciones y Propietarios de Obras de Arte.

Modalidades del Seguro de Transporte

El seguro de transporte puede comprender una serie de modalidades (separadas o en conjunto), tales como:

• Seguros de Transporte Marítimo: Aseguramiento de la mercancía durante la navegación en buques.
• Seguros de Transporte Terrestre: Seguro para la mercancía durante el transporte efectuado por ferrocarril o por camión.
• Seguros de Transporte Aéreo: Seguro para la mercancía transportada por aeronave.

La Póliza de Seguro

La póliza de seguro constituye el documento primordial y, dado el carácter eminentemente formal del contrato de seguro, su existencia es necesaria para su validez. En la póliza se contratan los riesgos asegurables, y el asegurador, a cambio del pago de una prima determinada por parte del asegurado, se obliga a indemnizar a este último por las pérdidas o daños causados a los bienes durante el transporte normal, de acuerdo con las condiciones generales, particulares o especiales pactadas.

La indemnización es la característica fundamental del seguro de transporte. Los principios de indemnización se basan en que:

• Nadie puede pretender indemnizaciones superiores al daño sufrido.
• El seguro no puede constituir causa de lucro o beneficio para el asegurado.
• La indemnización por parte del asegurador no debe presentar una situación más ventajosa que si el siniestro no hubiese ocurrido.

El valor asegurable deberá corresponder al valor que tengan los bienes en el lugar de destino, en el momento de la terminación del viaje, de acuerdo con las siguientes bases:

• Valor de la mercancía.
• Fletes.
• Impuestos de importación.
• Gastos aduanales.
• Empaque o embalaje.
• Demás gastos inherentes al transporte.

Tipos de Pólizas

• Póliza Fija: Póliza anual prorrogable, donde la prima neta anual se aplica en función del valor máximo asegurado.
• Póliza Temporal: Póliza para un viaje en concreto, que finaliza al llegar la mercancía a destino.
• Póliza Flotante: Póliza abierta, donde las condiciones se pactan inicialmente y la prima se genera al notificar los avisos de embarque.
• Póliza Flotante Fija: Póliza regularizable, basada en los movimientos anuales de mercancía.

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