24 Sep
Objeto o finalidad del SL2000:
Desarrollar sist englobe tdas las Funciones gestión de apoyo logístico el E.A. Las premisas básicas del sistema Logístico Integrado. Autonomía de explotación, uniformidad de procedimientos e integridad funcional. Ciclo cerrado de gestión, información mininamente redundante y gestión continua del Sistema. Desarrollo progresivo y Consolidable del sistema.
Dentro del área de Ingeniería de Apoyo se encuentra el Maestro de Artículos. Area de ingeniería se ocupa de:
Gestión de configuración, Maestro de artículos, seguimiento de seriados. Estructura logística, documentación técnica, aprovisionamiento inicial. Elaboración de planes de mantenimiento y Rutas Locales. Área de inge: Se divide a su vez en dos áreas, Ingeniería de Sistemas e Ingeniería de Apoyo.
Funciones realiza el área de ingeniería: Definir la configuración de los distintos sistemas de armas genéricos. El área de abastecimientos local se encarga de: Gestión de almacenes, ofreciendo información precisa de un determinado artículo.
Area de abastecimientos gestiona: Procedimiento y técnicas necesarios para determinar necesidades. Enviar y retirar del inventario el material que se precise.Recepción de material, almacenamiento y distribución.
El mantenimiento
Se define como la función de retener el material en la condición de útil, o restaurarlo a la misma.
El área de mantenimiento se ocupa de: Programación de la actividad de Mantenimiento, gestión de OT/ODM, control de recursos, análisis de producción.
La programación y actividad de la flota: Ha de tener presente los planes de mantenimiento preventivo y correctivo sobre las aeronaves y sus componentes.
El área de flota se encarga de: Programación de la actividad aérea, monitorización, control de la flota de aeronaves.
El área de adquisiciones
Su objetivo es asegurar la obtención de material y servicios precedentes de fuentes externas al EA.
Para poder realizar el seguimiento individualizado de un elemento en el SL-2000, es necesario que se trate de:
Pieza seriada.
La razón por la cual se incluyen en la configuración de avión o equipo piezas no seriadas, es: Conocer si el avión o equipo en cuestión tiene montada una determinada pieza.
En relación a los posibles estados en los que puede encontrarse un artículo en el SL-2000: Vigente: se encuentra aplicable en el E.A. Para su uso, distribución y adquisición.
Un artículo recatalogado: El nº de catálogo que lo identifica ha sido sustituido por otro. El artículo se puede adquirir, utilizar y distribuir en el E.A. El artículo puede estar compuesto de las mismas piezas.
El número de catálogo: Identifica artículos.
Un artículo se identifica mediante: Número de Catálogo.
El NIIN
Es asignado por el fabricante a cada tipo de pieza.
Respecto al estado asignado a los artículos en el SL2000:
No se pueden adquirir nuevas existencias de un
Artículo CANCELADO
El área de mantenimiento utiliza principalmente para la identificación del material:
El Número de Pieza
Las tarjetas que acompañan a los artículos poseen un código alfabético/color que identifica el estado de los mismos.
Verde con letra F, Material Reparable
¿Cómo se designan las piezas dentro del maestro de artículos del SL 2000?
Mediante el nº de pieza + Código de Fabricante, y posteriormente se le asigna un nº de catálogo
¿Qué es la documentación técnica?
Documentación necesaria para conocer y poder efectuar el mantenimiento de los diferentes sistemas de armas.
Deja un comentario