24 Abr
Gestión Comercial: Negociación y Proceso Internacional
La administración personalizada en el comercio internacional se basa en la relación Negociador-Vendedor-Comprador. ¿Qué negocia el vendedor con el comprador? Los pilares fundamentales son:
- Precio
- Calidad
- Características
- Plazo de entrega
- Forma de pago
Comportamientos culturales y formas de negociación
- Antes de negociar, tenga en cuenta la cultura de cada país.
- Muestre una actitud positiva durante la reunión.
- Infórmese y diga algunas palabras en su idioma.
- Tenga cuidado con los movimientos corporales.
Logística y métodos de envío
Los métodos de envío principales son: Mar, Aire y Tierra.
Importación y Exportación: Conceptos y Documentación
¿Por qué importar?
Las importaciones consisten en transacciones de bienes y servicios desde un país de origen a un país de destino.
Documentos de importación requeridos
- Conocimiento de Embarque (BL)
- Factura Comercial
- Confirmación de Pago
- Pago del Flete
- Declaración Aduanera de Mercancías (DAM)
- Lista de Empaque
¿Por qué exportar?
La exportación consiste en el envío de bienes y servicios desde el puerto de un país a un país extranjero.
Documentos de exportación requeridos
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Documento de transporte (Conocimiento de embarque marítimo, guía aérea, carta de posesión para transporte terrestre)
- Certificado de origen
- Documentos específicos (registro fitosanitario, autorización ministerial)
- Etiquetado del producto
Incoterms: Reglas Contractuales Internacionales
Los Incoterms son un conjunto de términos contractuales internacionales que definen las responsabilidades del comprador y vendedor, vigentes desde 1936. Las versiones más recientes son 2010 y 2020 (11 términos).
¿Qué regulan los Incoterms?
- Distribución de documentos.
- Condiciones de entrega de la mercancía.
- Obligación sobre el lugar de entrega.
- Distribución de los costos de operación y riesgos.
Clasificación de Incoterms
- EXW (Ex Works): El vendedor solo pone la mercancía en su local.
- FCA (Free Carrier): El vendedor entrega al transportista del comprador.
- CPT (Carriage Paid To): El vendedor paga transporte hasta destino.
- CIP (Carriage and Insurance Paid To): Igual que CPT, pero incluye seguro.
- DAT/DPU (Delivered at Place Unloaded): El vendedor entrega descargado en terminal.
- DAP (Delivered at Place): El vendedor lleva la mercancía lista para descargar.
- DDP (Delivered Duty Paid): El vendedor paga todo, incluidos impuestos.
- FAS (Free Alongside Ship): El vendedor deja la mercancía junto al barco.
- FOB (Free On Board): El vendedor carga al barco.
- CFR (Cost and Freight): El vendedor paga transporte marítimo.
- CIF (Cost, Insurance and Freight): Igual que CFR pero con seguro.
Aduanas y Organismos Internacionales
La Aduana es la oficina estatal que permite el ingreso o salida de mercancías y personas, recaudando tributos. La Organización Mundial de Aduanas (OMA), creada en 1952, busca mejorar la eficiencia, facilitar el comercio y asegurar procesos transparentes.
El Código Armonizado (HS Code)
Desarrollado por la OMA en 1985, el HS Code permite la codificación universal de productos. Está organizado en 21 secciones y 96 capítulos. Es fundamental para identificar tributos, restricciones y prohibiciones de mercancías.
Gestión Aduanera en Perú: SUNAT y LGA
La SUNAT administra los tributos internos y aduaneros, previniendo el contrabando y facilitando el comercio exterior. La Ley General de Aduanas (LGA) regula el ingreso, salida y control de mercancías.
Definiciones clave según la LGA
- Comiso: Pérdida definitiva de la mercancía a favor del Estado.
- Incautación: Retención temporal de mercancías.
- Reconocimiento físico: Verificación directa de la mercancía.
- Territorio aduanero: Espacio donde se aplica la legislación aduanera.

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