03 Oct
Labores subterráneas
Operaciones Unitarias
-Perforación de arranque.
-Carga con explosivos.
-Carguío y Transporte de material
Riesgos mina subterránea
Riesgos de Diseño
-Ventilación.
-Fortificación.
-Energía eléctrica, agua y aire comprimido.
-Características geoestructurales de la roca.
-Propiedades geomecánicas de la roca.
-Dimensiones de las labores mineras.
-Nivel de producción de mineral.
-Riesgos de Operación.
-Factores humanos.
-Factores mecánicos.
-Factores ambientales.
Principales riesgos y peligros
Caídas de roca.
Ruido
Polvo
Gases tóxicos
Atropellos
Lesiones por energía eléctrica. Etc.
Equipos de Minería Subterránea
Los equipos de operaciones mineras son fuentes de accidentes. A medida que el nivel de producción se incrementa, los equipos aumentan en tamaño y cantidad, favoreciendo los riesgos.
Perforación:
-Equipo Jumbo
-Equipo Simba:Son accionados con energía eléctrica.
Principales riesgos
Exceso de ruido.
Polvo en suspensión.
Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas
– Equipo Down the Hole
Es accionado por aire comprimido
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas
-Carguío de material
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Caída de material
Gases tóxicos
Atropellos y atrapamientos contra cajas
-Trasnporte de material
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Caída de material
Gases tóxicos
Atropellos y atrapamientos contra cajas.
-Dumper
Fortificación
-Equipos apernadores y cableadores
Son accionados por energía eléctrica
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas.
-Equipos shotcreteros
Son accionados con energía eléctrica y aire comprimido
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Irritaciones por cemento y aditivos.
Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas.
Acuñadura mecanizada
– Equipo acuñador.
Son accionados con energía eléctrica.
Principales riesgos
Exceso de ruido
Polvo en suspensión
Caída de rocas desde techo y cajas.
Atrapamiento y golpe con materiales
y herramientas.
Riesgos Inherentes a los métodos de explotación
A.
Riesgos de Incendio
Causas.
Incendios de vehículos motorizados
Instalaciones eléctricas
Madera de fortificación
Polvo de carbón
Soldadura.
Acumulación de basura, etc.
Producen gran cantidad de humos tóxicos.
Se conducen por las galerías por la ventilación.
Los gases pueden afectar gran área de la mina.
Control riesgo incendio
Procedimientos de trabajo seguro.
Mantenimiento de equipos y maquinarias.
Elementos de detección y extinción de incendios.
Entrenamiento en prevención y control de incendios.
Brigadas bomberiles y de rescate minero.
Registro del sistema de ventilación frente a una emergencia.
Procedimiento de evacuación del personal.
Control de ingresos y salidas del personal de la mina.
B. Caídas de rocas desde cajas y techo
Causa.
Resistencia de la roca es superada por esfuerzos actuantes.
Control de riesgos
Acuñadura
Fortificación.
Perforación y tronadura.
C. Atropellos y atrapamiento de equipos rodantes
Causas.
Operación del vehículo.
Volcamientos y choques
Deslizamiento de equipos estacionados
Fallas por mala mantención o desgaste de equipos o herramientas
Control de riesgos
Licencia Municipal y autorizados por la empresa.
Mantenimiento de equipos.
Reglamentos de preferencias en el tránsito
Lugares de estacionamiento
Vehículos con pértiga y luz roja.
Personal con chalecos reflectantes.
Señales entre el conductor y el peatón
D. Caídas de roca desde equipos de carguío y transporte
Causas.
Mala estibación de la carga.
Velocidad del vehículo.
Control del riesgo
Control del llenado de balde y tolva.
Ubicación de las personas a una distancia segura.
E. Explosivos y tronaduras
Causas.
Descuido.
Falta de instrucción.
Control del riesgos
Personas con instrucción y Licencia para Manipular explosivos.
Número mínimo de personas.
F. Desarrollos verticales
Máquinas manuales.
Perforar sobre andamios instalados en patas mineras.
Instalar malla de seguridad.
Amarrarse a una pata del andamio.
Usar cable de 1” al subir, colgado de pata del andamio.
G. Aire comprimido
Causas.
Desacople de uniones de cañerías y mangueras.
Rotura por tronada.
Rotura por equipos móviles.
Sobre presión.
Control de riesgos
Asegurar las uniones de tramos con cadenas.
Los terminales de las cañerías deben ubicarse a una distancia que asegure que la proyección de rocas no las dañen.
Anclar cañerías en cajas y techo en lugar que no sea dañado por los vehículos.
Realizar mantención a compresores de aire.
H. Agua.
Causas.
Desacople de uniones de cañerías y mangueras.
Rotura por tronada.
Rotura por equipos móviles.
Sobre presión.
Control de riesgos.
Instalar válvulas reguladoras de presión
Instalar cañerías en cajas contrarias a electricidad y aire comprimido
I. Energía eléctrica.
Se requiera de una red de abastecimiento:
Subestaciones
Centros de distribución
Transformadores
Terminales de distribución, etc.
Los equipos deben ser aprobados por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
Cada cien metros colocar marcas para individualizar los cables eléctricos.
Control de riesgos.
La mantención debe hacerla personal autorizado.
No debe haber cables con energía expuesta a las personas.
Programa de mantenimiento eléctrico.
Los cables eléctricos deberán instalarse en las cajas contrarias con respecto a las líneas de agua y aire comprimido.
Los cables eléctricos no deben posarse en el suelo.
Los cables que conectan a los equipos deben estar sobre caballetes.
MINERÍA CIELO ABIERTO
Es la explotación que permite extraer el mineral mediante el uso de labores a cielo abierto realizándose banqueos descendentes .
La minería debe ser PLANIFICADA para que funcione desde el punto de vista económico, operativo y de seguridad para las personas y bienes materiales.
La explotación de minas es una de las ACTIVIDADES MAS RIESGOSAS.
Factores de riesgos en minería a cielo abierto:
– Explosivos.
– Máquinas y equipos.
– Derrumbes.
Decreto 132: “Los derrumbes de rocas son permitidos en minería si corresponden al método de explotación.”
Acuñadura Manual
Acuñadores con cinturones de seguridad, cordel, cuñas de sujeción y elemento acuñador.
Mínimo dos personas (uno atento y sujetando a través de la cuerda al otro acuñador).
Barra acuñadora:
• Sección circular de diámetro 1,5 pulgadas
• Metal liviano, firme y rígido
• Largo entre 1,2 m y 4,5 m.
Protector de mano
Paleta o pico de loro
Uso de máquinas de acuñamiento
Es necesario limpiar la cresta de los bancos.
Equipo más adecuado: Retroexcavadora.
Los equipos de carguío dejan limpia la cara del banco.
Decreto 132:
“La acuñadura debe realizarse, según su magnitud, manualmente o bien con equipo mecanizado”.
Acuñadura manual:
• “La hará personal competente experimentado y provisto de cinturones de seguridad.
• Deberá realizarse con barretíllas de acuñadura
• Se iniciará por la parte superior de los taludes y lateral al bloque por desprender”.
• “La acuñadura debe regularse por un reglamento interno
Ancho de pistas
A la izquierda y a la derecha de cada camión debe dejarse una separación igual a la mitad del ancho de éste.
Operaciones Unitarias
Arranque:
• Perforación.
• Tronadura.
Carguío.
Transporte.
Para mineral y estéril.
Arranque
Consiste en fragmentar la roca a un tamaño adecuado para su posterior carguío y transporte.
Máquinas perforadoras:
• Efectúa la apertura de barrenos en el macizo rocoso
• Se realiza mediante la acción de energía mecánica de una herramienta.
• Realizan perforaciones en diámetros de 50 a 380 mm,
La perforación se realiza por medio de equipos de perforación rotatoria eléctricas y neumáticas montadas sobre orugas o neumáticos.
Las perforaciones en el banco deben realizarse a distancias regulares entre sí, generalmente entre 8 y 12 metros, conocida como malla de perforación.
La perforaciones deben atravesar toda la altura del banco para que, al introducirse los explosivos, la detonación permita fragmentar la roca.
Métodos rotopercutivos: Son los más utilizados en casi todos los tipos de roca, tanto si el martillo es sitúa en cabeza como en el fondo del barreno.
Métodos rotativos: La penetración se realiza con triconos para rocas de dureza media a alta o con brocas con elementos de corte para roca blandas.
De accionamiento diesel o eléctrico y compresor de aire incorporado y remolcable
• Los equipos de operaciones mineras son fuentes de accidentes.
•A medida que el nivel de producción se incrementa, los equipos aumentan en tamaño y cantidad, favoreciendo los riesgos.
Principales riesgos.
• Exceso de ruido
• Polvo en suspensión
•Atrapamiento y golpe con materiales y herramientas.
Accidentes secuencia de perforación
Caída de objetos: Manipulación en la colocación y/o retirada de barras, accesorios de perforación, etc.
Manipulación incorrecta de barrenas y accesorios: Atrapamiento de manos, golpes, esfuerzo de espalda, etc.
Lesiones en los ojos: Ausencia de gafas protectoras en la perforación (soplado, golpes para liberar partes metálicas, etc.).
Lesiones a los oídos: Ruido de la máquina y perforación.
Contactos con líneas eléctricas: Mala mantención de sistemas eléctricos.
Inestabilidad del equipo perforador:
• Estacionamiento y bloqueo inadecuado de la máquina.
• Malas condiciones del sistema de frenado de aparcamiento.
• Posicionado incorrecto de los apoyos de la máquina.
• Inestabilidad del terreno en el que se ubica la máquina.
• Desplazamiento de la máquina con la torre de perforación levantada (en largas distancias o distintas cotas)
Incendio del equipo:
• Combustibles y aceites expuestos.
• Soldadura en condiciones incorrectas.
Explosión prematura de tiros: Perforación en fondos de tiros antiguos
Riesgos por definición de áreas de trabajo
Se presentan por no respetar las áreas de perforación, las cuales deben cumplir con ciertas especificaciones que permitan desarrollar una perforación segura, sin exposiciones innecesarias, tanto para el operador como para el equipo.
Especificaciones de áreas de trabajo
– Ancho mínimo 1 1/2 ancho de perforadora
– largo mínimo 1 1/2 largo de perforadora
-Pendiente máxima no mayor al 10%
– Malla de perforación debidamente marcada y señalizada.
Riesgos por condiciones de operación de equipos
Las condiciones de operación de los equipos deberán ser de la mejor forma posible y se tendrá que tener siempre presente la disponibilidad de ellos en la operación minera. Esto dependerá única y exclusivamente de sus condiciones de operación, y que serán consecuencia de los buenos programas de mantención. Bajo este concepto, deberá efectuarse siempre un control permanente de las partes críticas de los sistemas:
· Sistema de frenos
· Sistema de rodado
· Estructura
· Herramientas de perforación
· Sistema de recolección de polvo
· Niveladores (Gatos) hidráulicos
· Sistemas de rotación
· Sistema de pull down
· Sistema de iluminación
· Sistemas contra incendios
Riesgos por colocación o posturas de perforación
Los riesgos asociados por una mala postura de perforación, van desde la generación de una grieta hasta la caída del equipo de perforación al banco inferior.
La colocación de la máquina de perforación, dependerá de los horarios de trabajo establecidos y fundamentalmente de las condiciones del sello de
perforación, en lo que respecta a condiciones de borde y pata:
•Siempre los pozos que se ubican a la orilla del corte deben perforarse de día y desde el borde a la pata
La posición o postura de la máquina será siempre perpendicular al corte y
nunca paralelo o longitudinal a él, cuando deba perforar pozos de borde.
Una mala postura de perforación también nos lleva muchas veces a comprometer el cable de energía de la máquina cuando se realiza un cambio de corrida, o muchas veces porque el operador pierde el control de él, en un movimiento de la máquina. Por lo cual debe estar siempre visible al operador, no por que la condición del cable así lo exija, sino mas bien como una condición que el operador debe cumplir siempre dentro de sus tareas, es decir, debe estar permanentemente preocupado del cable de alimentación.
Por último todo movimiento por cambio de corrida de perforación, debe hacerse siempre con el control remoto de la máquina para evitar daños a ésta y a terceros y nunca desde la cabina del operador.
– Riesgos Por traslado con Camión Transportador
Este método normalmente se emplea para todos los traslados que superen los 1000 metros
-Riesgos Por traslado con Unidad Generadora Móvil
Se emplea para todos los traslados que superen los 1000 metros.
Tronadura
ORIGEN DE ACCIDENTES EN EL USO Y MANEJO DE EXPLOSIVOS
• Manipulación en el transporte de explosivos y accesorios.
• Área de tronadura con tormenta próxima o características eléctricas del entorno inadecuadas.
• Proyecciones de rocas (100 – 200 – 300 – 400 – 500 m o más)
• Tiros quedados.
• Trabajo de máquinas y equipos
-Reglas sobre las personas
Estar en posesión de la licencia de manipulador de explosivo vigente.
Poseer experiencia práctica y conocimientos.
Poseer características humanas (entendimiento, sentido común, merecedor de confianza, comportamiento reposado, disciplinado, etc.)
La supervisión de tronadura se realizará con personal competente (en diseño de voladuras y uso de explosivos).
Manipular los explosivos con el mínimo imprescindible de personal.
Carguío
De accionamiento eléctrico. (3,3 a 7,2 kV).
Montadas sobre orugas
Giro completo de la estructura.
Elevación del balde por cables y empuje por cable o cremallera y piñón
Palas Hidráulicas
Accionamiento diesel o electrohidráulica con potencias de hasta 1800 kW.
• Sistemas de arranque y carga frontal o retro.
• Montaje sobre orugas.
• Superestructura con giro completo
Principales riesgos.
• Exceso de ruido
• Polvo en suspensión
• Caída de material
• Energía eléctrica
Correcto ángulo de carguío: 45°
Riesgos Por la Zona o área de Carguío
Si las condiciones mínimas de seguridad del área de carguío no son consideradas, los riesgos asociados por impactos, colisiones u otros son significativos.
Las distancias de seguridad deben ser controladas permanentemente por el supervisor de terreno,
•Camiones de extracción,
•Equipos regadores,
•Equipos de movimiento de tierra
•Camionetas en que se desplaza el personal
Deben respetar las distancias entre equipos
Cargadores frontales
Sobre ruedas dotadas de un balde o cuchara en la parte delantera.
Accionamiento diesel.
Chasis articulado.
• Compite con las excavadoras basándose en
– Rapidez,
– Movilidad
– Versatilidad.
De capacidad de arranque limitada
Principales riesgos.
• Exceso de ruido
• Polvo en suspensión
• Caída de material
• Gases tóxicos
•Atropellos.
CAUSAS PRINCIPALES DE ACCIDENTE
Vuelco del equipo por caída de distinto nivel:
• Emplazamiento incorrecto de la máquina.
• Nunca abandonar la cabina con el motor en marcha.
• Inestabilidad del terreno en el área de trabajo o estacionamiento del
equipo.
Al finalizar el carguío apoyar en el suelo el cucharón o balde
Atropellos y colisiones:
• Previamente y durante la operación, inspeccionar el entorno de la máquina (personas u obstáculos que afecten a su seguridad).
• Traslados largos se realizarán con supervisión del encargado y con ausencia de otras máquinas en la trayectoria..
Caídas al entrar o salir del equipo:
• Usar las escaleras y barandillas.
• Comprobar el estado de las superficies de acceso a la máquina.
• Mala postura del operador del equipo
Incendios del combustible, aceites y soldaduras en condiciones incorrectas:
• No almacenar en la máquina productos inflamables.
• Eliminar pérdidas en los circuitos hidráulicos y neumáticos.
• Inspección del estado de la instalación eléctrica.
CAEX
Camiones es el sistema más extendido e importante en la minería.
Capacidades de 300 a 420 toneladas.
Potencias desde 225 a 2.250 HP.
Transmisiones mecánicas o eléctricas.
Cabina de los camiones
• Debe construirse de acero
• Con resistencia suficientes para proteger al chofer de las lesiones por:
– la pala, o
– rocas que caigan al efectuarse la operación de carguío.
• Con visera metálica adherida a la cabina
Incumplimiento: Antes del Carguío
El operador deberá salir de la cabina
Dejará camión frenado
Se refugiará en un lugar seguro
Responsable: Operador Pala.
Principales riesgos.
• Exceso de ruido
• Polvo en suspensión
• Caída de material
• Gases tóxicos
•Atropellos.
Conducir equipo móvil en minería con:
• Licencia Municipal vigente.
• Autorización vigente de la empresa.
Riesgos por las condiciones de tránsito
Las faena minera a rajo abierto tiene un tránsito establecido por la izquierda, el cual se fundamenta por las siguientes razones:
La cabina de los camiones está ubicada al lado izquierdo, por lo tanto la circulación de los vehículos al interior mina se hace en el sentido de los punteros del reloj.
Existe una mayor visibilidad, segura y eficiente.
Le entrega al operador una buena percepción de la profundidad.
Cuando un camión entra a un botadero, el operador a través de la cabina visualiza rápidamente las condiciones del área, como grietas y/o deslizamientos.
Al salir desde la Pala hacia las zonas de vaciado, la cabina de operación permite al operador observar la orilla del banco y su pretil, como también visualizar las grietas y los riesgos de caídas, lo que le permitirá tomar las medidas preventivas oportunas.
Cuando el camión se dirige hacia la Pala, la posición de la cabina le permite apreciar inmediatamente derrumbes y caídas de rocas.
Riesgos Por resbalamientos, ronceos y caídas al banco inferior
Riesgos asociados:
•Resbalamientos,
•Ronceos Generalmente por exceso de regadío), y
•Caídas de los camiones a los bancos inferiores.
Riesgos Por Colisiones
Riesgos Por Rampas y Bancos no Mantenidos
Las vías de circulación deben estar libres de obstáculos (bolones, material disperso de diferente granulometría)
Al ser atropellados por los neumáticos del camión, producen daños importantes a estos.
Para tener un control sobre el daño producido al neumático, se debe tener un equipo de apoyo tipo tractor neumático, el cual deberá sacar el material que cae de los camiones y sacarlos de la rampa.
Riesgos Por Distancia de Seguridad
Es la distancia de seguridad (50 MTS) que debe existir como mínimo entre el camión de extracción respecto del vehículo menor o similar que le sigue
•Caída de bolones desde la tolva cargada, y
•Pérdida de aceleración que pueda presentar el camión
Maniobras inadecuadas en playas de estacionamiento
Los riesgos más importantes son las colisiones
•Los camiones deben estacionarse en forma sucesiva,
•Paralelos entre sí
•Con las ruedas traseras en las zanjas de seguridad,
•En el sentido de giro de los punteros del reloj
•Manteniendo una distancia de separación entre ellos igual a un tercio (1/3) de ancho de camión.
Riesgos Por aculatamientos en Botaderos
•Por ausencia de pretiles de aculatamiento
•Por exceso de regadío en el sector de las áreas de vaciado
• Grietas y deslizamientos del talud natural
Todo camión que ingrese a un botadero deberá hacerlo de izquierda a derecha, así:
Sí en su trayecto a vaciar se encuentre con otro ya vaciando, deberá ubicarse inmediatamente a la derecha de este último, separados entre ellos por un ancho y medio de camión.
Pendiente negativa que aparece en la zona de vaciado.
Riesgos origen y causas de riesgos en el transporte y vaciado.
Mala posición del operador del equipo
Caídas en el acceso o abandono de los equipos.
Caídas del material transportado.
Atropello y colisión:
• Visibilidad inadecuada.
• No respeto de las normas de tránsito de la mina.
• Bloqueo inadecuado
• Inspeccionar el entorno antes y durante la operación del camión.
Vuelco del equipo:
• Desplazamiento en carpetas de rodado deslizantes.
• Neumáticos gastados
• Aparcamiento en pisos inestables.
• Mal estacionamiento
• Inestabilidad del terreno en que se ubica el equipo
Incendios:
• Combustible, aceite, neumáticos.
Moto niveladoras: Para el extendido de materiales de aportación y re perfilado de los caminos y rampas.
Tractores de orugas y ruedas: Para la excavación y relleno de zonas muy
deterioradas, construcción de nuevos trazados y retirada de grandes rocas.
Camión de riego: Para eliminar el polvo de las pistas de transporte,
manteniendo el grado de humedad y/o cohesión de los materiales
superficiales.
Cuidado con el sobre riego (resbalamiento de vehículos).
• Rodillo compactador: Para la compactación de los materiales incorporados a las rampas y caminos
Decreto 132: “Palas, tractores, camiones, remolques o cualquier otro equipo móvil, cuyos movimientos pueden poner en peligro al personal será obligatorio disponer de bocinas o medios sonoros efectivos que adviertan el retroceso del equipo”
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