17 Feb

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1. Definición De logística y procesos logísticos


Actividad Empresarial que tiene la finalidad de planificar y gestionar todas Las operaciones relacionadas con el flujo óptimo de las materias Primas, productos semielaborados y terminados desde las fuentes de Aprovisionamientos hasta el consumidor final. Estos flujos han de Realizarse de forma racional con el objetivo de ofrecer un producto En las condiciones requeridas, (Calidad, cantidad, tiempo y lugar) Con un coste bajo y respetando el medio ambiente. El proceso Logístico es el conjunto de actividades que tiene como objetivo Aproximar bienes/servicios al mercado con un precio mínimo, en el Proceso logístico interviene la producción, almacenamiento y el Transporte.


2. Funciones Logísticas a empresas industriales: enumera y define


Se caracterizan por Su actividad transformadora y sus funciones logísticas se dividen en :

– Aprovisionamiento : selección de proveedores más eficientes para suministrar al Centro de producción con un bajo coste.

– Producción : Organización de los medios de producción como maquinaria, personal Y las actividades de elaboración.

– Distribución Comercial : adecuar el almacén y el medio de transporte junto a la Gestión del stock, ubicación óptima del local y distribuir el Espacio.

– Servicio post Venta : se centra en estudiar las necesidades del cliente, gestionar Pedidos, devoluciones, etc.


3. Funciones Logísticas en empresas comerciales y diferenciación según empresa


Centran su Actividad al aprovisionamiento y distribución sin transformación Previa. Las empresas pueden ser mayoristas (quienes compran Directamente al fabricante y revende a minoristas/venta al detalle) o De minoristas (quienes compran al fabricante o mayorista y se dirigen Al consumidor final)


4. Objetivos de La logística


El objetivo de la Empresa es satisfacer al cliente con el menor coste y la mayor Ganancia. Para ello la logística consiste en alcanzar el servicio Exigido por los clientes (calidad, cantidad, tiempo) a la vez que se Reducen los costes (almacenaje, transporte, manipulación, etc)


5. Etapas del Ciclo de la vida de un producto


Un producto pasa Por 4 etapas a lo largo de su vida:

– Introducción : Se pone a la venta por primera vez y experimenta un lento crecimiento Y unos costes elevados (producción reducida).

– Crecimiento : la Inversión comienza a dar beneficios algunas veces la demanda supera A la oferta del producto por lo que hay que estar bien respaldados.

– Madurez : es la Fase más larga y es donde las ventas se mantienen constantes y se Estabiliza la demanda.

– Decadencia: surge Cuando disminuye la demanda cayendo las ventas y generando más Gastos que ingresos. Se buscará liquidar los stocks.


6. Logística Inversa


Planificación y Control del flujo eficiente y rentable de materias primas, Inventario, productos terminados desde el punto de consumo al punto De origen con el fin de recuperar su valor o su correcta eliminación (cadena contraria)


7. Fases de la Logística inversa


La logística Inversa comienza en la propia fábrica cuando por el control de Calidad se detectan materias primas o productos defectuosos. Una vez El producto inicia el circuito comercial encontramos las siguientes Fases de la logística inversa:

– Devolución del Pedido al proveedor o fabricante cuando hay defectos.

– Devolución del Usuario cuando la vida útil del producto ha terminado.

– Compromiso del Fabricante por el medio ambiente, reciclaje de piezas mediante una Política verde.

– Inicio de un Nuevo ciclo de producción (gestión de materiales sobrantes, Devolución a proveedores, re-utilización de piezas, recuperación De embalajes y gestión de residuos).


8/9. Cross Docking y tipos



Sistema de Distribución donde la mercancía recibida no se almacena sino que se Prepara inmediatamente para su envío. Es un proceso de consolidación De productos y desconsolidación de varios pedidos.

– Crossdocking Directo: donde las unidades de carga se transportan al muelle sin Manipulación. Las entregas son preparadas en función de cada uno de Los clientes finales siendo en el centro de distribución donde se Identifica, clasifica y envía la mercadería al cliente.

– Crossdocking Indirecto: las paletas se encuentran fragmentadas teniendo que ser Desfragmentadas y reetiquetarlas para su entrega.

– Crossdocking Consolidado: es utilizado para productos frescos con el fin de Reducir tiempo de entrega, costes de distribución, áreas físicas, Costes de manipulación y respaldar el sistema Just in time.


10. Elementos Que caracterizan a empresas que usan crossdocking


Almacenamiento Inferior a 24 horas, las mercancías recibidas se envían al destino Final o a la zona de picking y un intercambio efectivo de información Entre proveedores, centro de distribución y clientes.


11. Principales Funciones que se realizan en un almacén


Los almacenes son Centros reguladores del flujo de existencias que están planificados Para llevar funciones de almacenaje como recepción de mercancía (dar entrada a los artículos enviados por proveedores conforme al Alborán), almacenamiento ( ubicar la mercancía en el lugar más Idóneo para su fácil localización y acceso), conservación de la Mercancía, control de existencias (calcular cantidad necesaria, Flujo de rotación con el fin de generar un coste mínimo) y Finalmente expedición de mercancías (dar salida al pedido con su Embalaje).







12. Almacén Según su función logística


Puede ser:


– Almacén central, Situado cerca de la planta de fabricación para reducir costes de Transporte; estos almacenes deben estar preparados para manipular Cargas de grandes dimensiones.

– Almacén de Tránsito, se usan para reducir costes de distribución situándolos En puntos estratégicos debido a que la zona a cubrir es superior a Una jornada de transporte.

– Almacén Regional, suministra a clientes mayoristas y detallistas de una Regíón, deben estar situados cerca de los puntos de venta.


13. Factores que Influyen en el coste comercial de la localización del almacén Central


Los factores que Influyen en el coste son: el lugar de ubicación condicionado por el Medio de transporte que usaremos de forma habitual, distancia entre Almacén central con el de proveedores y almacenes a abastecer, Eficacia y servicio de las instalaciones, y distancia hasta el punto De entrega.


14. Factores que Influyen al planificar el almacén


Influirá los Productos que vayamos a tratar, la cantidad, la red de distribución, El coste del terreno y edificación, demanda de productos, gestión Del stock e inventarios, sistema de manipulación, procedimiento de Pedidos, servicio al cliente y organización del transporte.


15. ¿Qué es el Just in time?


Método de Dirección industrial que pretende minimizar costes de almacenaje y Aumentar la calidad realizando pedidos de lo que se va a utilizar Consiguiendo así un flujo de producción fluido sin interrupciones. El objetivo es eliminar el inventariado ya que resta agilidad al Proceso e incrementa su coste pero no su valor. Es propio de la Automoción.


16. Elementos a Analizar para decidir donde situar el muelle


Debemos saber la Utilización que le daremos al almacén (tipos de carga), flujo de Mercancías para determinar su ubicación y si será independientes Para expedición u recepción, número de puestos necesarios y útiles Para camiones y la necesidad de rampas y pendientes de acceso o Muelles hidráulicos.


17. Objetivos de Un buen diseño interior del almacén


Distribuir el Espacio interno del almacén es vital para un desarrollo óptimo de La actividad, reducir al mínimo las manipulaciones, fácil acceso al Producto almacenado, conseguir el máximo índice de rotación, la Máxima flexibilidad para la ubicación de productos y facilitar el Control de las cantidades almacenadas. Para ello debemos conocer las Necesidades como carácterísticas de la mercancía, cantidades que Manejaremos, carga máxima del transporte externo, equipos de Trasporte interno, tiempo necesario para cada operación. Un almacén Tendrá que tener bien delimitadas las zonas de recepción, Almacenaje, expedición, preparación de pedidos y áreas auxiliares.




18. Actividades En la zona de recepción


Lugar donde se Deposita transitoriamente la mercancía para ser examinada por un Control de calidad (coincide con lo pedido y cantidad especificada en El albarán), clasificación y codificación (para tener referencia y Ubicación del producto) y adaptación de la mercancía para su Almacenamiento.


19. Zona de Almacenaje según rotación


Es el lugar donde Quedará depositada la mercancía, puede ser el en suelo o estantería (raks, drivers o voladizos). Según rotación puede ser baja Se solicitan grandes cantidades en pocas veces necesitando gran Espacio sin importar accesibilidad.
Media necesitan mucho Espacio y que este sea accesible ya que se emiten pedidos de forma Periódica.
Alta se solicitan muchas veces en pequeñas Cantidades, cubren el stock de los almacenes regionales por lo que Debe ser fácil y rápido acceso.
Productos especiales Mercancías que requieren vigilancia o condiciones especiales.

También hay Almacenes que se organizan en función de reposición, Selección/recogidas y preparación de pedidos.


20. Zona de Expedición


Zona destinada a Ubicar temporalmente la mercancía que sale del almacén realizando Las funciones de embalaje, etiquetado y comprobación de los Productos. Esta zona puede dividirse en : Área consolidación (agrupar, preparar las cargas de un destino), Área de embalaje ( Preparación especial de la mercancía) y Control de salidas ( se Comprueban que la mercancía pedida corresponda a la preparada para Salir y una revisión final).


21. Zonas Auxiliares del almacén


Zonas que no Guardan relación directa con la actividad del almacén como puede Ser área de devoluciones, áreas de envases (depositar envoltorios Para el reciclaje), oficinas o administración y área de servicios ( Salas cantinas, etc)


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