Historia del Atletismo

Antigüedad

El origen del término **ATLETISMO** proviene de la palabra griega “Athlos”, que significa combate, lucha y competición, aplicado a todos los atletas que practicaban una modalidad deportiva.

El origen del Atletismo como modalidad deportiva es muy difuso. En Grecia, con los **Juegos Olímpicos Antiguos** (776 a. C.), aparecen las primeras pruebas de atletismo:

• Stadion (185 m).
• Doble Stadion.
• Carrera de fondo o dólico.
• Carrera de medio fondo o hípico.
• Pentatlón, que combina la carrera, el salto y los lanzamientos.

Edad Media y Renacimiento

• Durante la Edad Media, el atletismo perdió importancia como práctica deportiva organizada.
• Las actividades físicas más comunes estaban ligadas a la milicia y a la caza, por lo que predominaban prácticas de lucha, el lanzamiento de armas y carreras en contextos bélicos o de entrenamiento.
• En el Renacimiento, resurgió en festividades populares y competencias universitarias en Europa, pero sin unas reglas fijas.
• Se empezaron a estandarizar algunas pruebas atléticas.

Edad Moderna

El Atletismo Moderno se inicia en el **siglo XII** en Inglaterra, donde comienzan a realizarse ejercicios atléticos de saltos y lanzamientos. El rey Enrique II de Inglaterra hizo instalar campos de deportes en las cercanías de Londres para la práctica de lanzar el martillo, la barra y la pica, así como para practicar juegos de pelota.

• Posteriormente, en el **siglo XV** en Suiza, se organizan carreras, saltos y lanzamientos.
• En los siglos XVI y XVII, el atletismo se populariza al celebrarse pruebas de carreras de pueblo a pueblo.
• Aunque en distintos países y distintas épocas se encuentran referencias del atletismo, no es hasta el **siglo XVIII** cuando se fijan las reglas del Atletismo.
• En 1861 se crea el primer club (Inglaterra) y en 1867 se celebra la primera reunión de atletismo (Nueva York).
• El mayor impulso de este deporte vino en 1892 de la mano de **Pierre Coubertin**, responsable de promover los **Juegos Olímpicos Modernos** (Estadio Olímpico de Atenas), que se celebran cada 4 años.
• En 1912 se crea la **Federación Internacional de Atletismo (IAAF)**.
• La vida del atletismo español se inicia en 1915 con la fundación de la Federación Regional Catalana.
• En 1918 se crea la Confederación Española de Atletismo, que cambia su denominación en 1939 por “Federación Española de Atletismo”.

Historia del Atletismo en España

La evolución del atletismo en España, según Juan Campos y José Gallach, comienza después de haberse instaurado pruebas de atletismo en diferentes sitios del mundo, como en Alemania.

• España empezó a interesarse y a practicar este deporte creando federaciones en la mayor parte del territorio español: Federación Valenciana en 1924, la Federación Gallega en 1921, Federación Aragonesa 1921, etc.
• Tras disputarse ya las primeras competiciones, era el momento de unirse y reglamentar los distintos aspectos y campeonatos atléticos.
• Las federaciones de Castilla, Cataluña, Guipúzcoa y Vizcaya aprueban el pacto para poder realizar las competiciones nacionales. En este momento se crea la actual **Federación Española de Atletismo**.

Espacios Deportivos

Características de la Pista Estándar

Para la práctica de atletismo en un contexto escolar no se precisan grandes instalaciones. Sin embargo, en las competiciones regladas por la federación, donde la organización es compleja, se precisa de abundante material y de un espacio deportivo propio.

• La pista estándar suele tener un perímetro de **400 m**, al que se denomina cuerda.
• Está delimitada en su parte interior y exterior por un bordillo.
• Tienen de 6 a 8 calles para encuentros internacionales (numeradas de interior a exterior).

Áreas de Competición en la Pista

Las áreas clave de la pista incluyen:

1. Salida 3000 m y 5000 m.
2. Salida 110 m vallas.
3. Salto de Longitud y Triple Salto.
4. Salto con Pértiga.
5. Salto de Altura.
6. Lanzamiento de Peso.
7. Lanzamiento de Disco y Martillo.
8. Jabalina.
9. Ría de Obstáculos.
10. Línea de Llegada.
11. Salida 10.000 m.
12. Salida 100 m y 100 m vallas.
13. Salida 200 m.
14. Salida 1500 m.

Pruebas de Atletismo

Pruebas de Velocidad

100 m, 200 m, 400 m, 4×100 relevos, 4×400 relevos.

• Características: Se consideran de velocidad por el ritmo de carrera. La cualidad principal es la **velocidad máxima de desplazamiento**. Es la más anaeróbica, es decir, esfuerzo corto e intenso. En relevos, la coordinación en la entrega del testigo es fundamental para el éxito de la carrera.

Pruebas de Obstáculos

110 m masculino / 100 m femenino, 400 m, 3.000 m obstáculos.

• Características: La dificultad de la carrera consiste en coordinar esta con el paso de valla. Gran **técnica y coordinación** en su paso son importantes.

Pruebas de Concurso

• Saltos: Altura, Pértiga, Longitud, Triple Salto.
• Lanzamientos: Peso, Martillo, Disco, Jabalina.

Generalidades de la Carrera

Correr con dos piernas es un movimiento casi instintivo y natural, siendo una forma de locomoción típica de la especie humana, pero es diferente “saber correr” a “saber correr bien” con **eficacia y máximo aprovechamiento** de fuerza e impulso.

La carrera es un movimiento complejo y cíclico, en el cual se va repitiendo el mismo mecanismo de movimiento, zancada tras zancada.

La principal diferencia entre caminar/marchar y correr es la aparición de la **“fase de vuelo”** en la carrera, o lo que es lo mismo, la no existencia de la fase de doble apoyo (característica de la marcha o el caminar).

Fases y Subfases de la Zancada

La zancada es el ciclo completo que recorre el pie desde que pierde el contacto con el suelo hasta que vuelve a apoyarse.

1ª Fase de Apoyo

En esta fase el cuerpo está en contacto con el suelo. Es la verdaderamente **“activa”**, ya que en este momento se generan las fuerzas externas que van a proyectar el cuerpo hacia delante y un poco hacia arriba.

2ª Fase de Vuelo o Suspensión

El cuerpo se encuentra suspendido en el aire. Es una fase **“pasiva”**, produciéndose solamente un movimiento segmentario, como continuación del generado en la fase de apoyo.

Fase de Toma de Contacto o Amortiguación

• Esta subfase abarca desde que se apoya el pie en el suelo hasta que la cadera alcanza su punto más bajo.
• El **CDG** (Centro de Gravedad) comienza retrasado respecto al apoyo del pie.
• Es una fase negativa de trabajo mecánico, pues al estar situado el CDG detrás del apoyo, siempre existe una acción de frenado.
• El contacto se efectúa con la parte externa del pie hasta apoyar toda la planta (para conseguir el menor frenado posible).
• La dirección del pie debe coincidir con la línea de progresión del CDG hacia delante.
• Esta fase implica una perfecta sincronización pie-tobillo-rodilla-cadera.
• Para disminuir la pérdida de velocidad hay que intentar **minimizar esta fase**.

Fase de Impulso

Esta fase abarca desde que el CDG sobrepasa la vertical del punto de apoyo hasta que el pie de apoyo pierde el contacto con el suelo (momento en el que empieza la fase de vuelo).

• Constituye la fase positiva o principal de la zancada: en ella se ejerce la acción muscular que va a determinar el avance del corredor.
• En esta fase es importante aplicar una mayor fuerza que la del peso del cuerpo, dirigida hacia atrás, abajo y contra el suelo.
• La acción se produce mediante una **cadena cinética** que va del suelo a la cadera debido al efecto acción-reacción contra el suelo.
• El pie abandona el suelo por la parte interna del metatarso.
• Existe una coordinación entre: la pierna de impulso extendida y la pierna libre con la rodilla flexionada (aproximadamente 90º). Los brazos son equilibradores y colaboradores del impulso de las piernas.

Fase de Vuelo o Suspensión

• Ningún pie está en contacto con el suelo.
• Esta fase comienza cuando el pie de impulso pierde el contacto con el suelo y termina cuando el otro pie toma contacto con el suelo.
• Al despegar del suelo, el CDG se desplaza hacia arriba y delante, debiendo procurar que el desplazamiento hacia arriba no sea muy marcado, pues se produciría una pérdida de energía y de velocidad.

El Movimiento de los Brazos

• Se mueven en coordinación con las piernas (se adelanta el brazo contrario a la pierna adelantada).
• Se desplazan en dirección paralela a la del desplazamiento.
• Realizan un movimiento activo atrás-adelante.
• Se produce una flexión mantenida del codo de 90º aproximadamente.
• Como referencia para la amplitud del movimiento de los brazos, la mano, en su movimiento hacia atrás, no debe sobrepasar la cadera; y en su movimiento adelante queda a la altura del cuello, más o menos.

Centro de Gravedad (CDG)

• El CDG debe seguir una trayectoria paralela al suelo con la **mínima oscilación posible**.
• Las elevaciones del punto de gravedad deben ser leves y no altas.
• En los buenos atletas, la diferencia entre la máxima y la mínima altura del CDG (en relación con la pista) en cada zancada, no supera nunca los 3-4 cm.
• La gráfica del recorrido del CDG durante la zancada sería más o menos el siguiente: impulso, vuelo, amortiguación, recepción.

Características de las Carreras

Carreras de Velocidad

• Gran velocidad de ejecución.
• Gran amplitud de movimiento (las zancadas son de mayor longitud).
• Elevada frecuencia de movimiento.
• Enérgica acción de brazos y piernas.
• Máxima elevación del muslo de la pierna libre (paralelo al suelo).
• Tronco ligeramente inclinado hacia delante.
• Apoyo del pie explosivo-reactivo y con el metatarso solamente.
• Máxima velocidad = **Máxima Amplitud + Máxima Frecuencia + Máxima Impulsión**.

Carreras de Fondo

• Máximo ahorro energético.
• Menor amplitud del movimiento.
• Menor frecuencia del movimiento.
• Movimientos suaves de brazos.
• Verticalidad del tronco durante la carrera.
• Apoyo del pie elástico y con casi toda la planta.
• Máximo ahorro energético = **Frecuencia Moderada + Amplitud Moderada + Impulsión Moderada**.

Defectos Fundamentales de la Carrera

• Marcada toma de contacto con el talón, lo que proporciona un retardo en acciones posteriores.
• Intentar alargar excesivamente el paso, aumentando así la fase aérea y disminuyendo por lo tanto la velocidad.
• En la fase de apoyo, marcar excesivamente la flexión de la rodilla.
• Falta de extensión en las articulaciones de la cadera, rodilla o tobillo, lo que priva al corredor de una buena impulsión.
• Quitar el pie del suelo, en lugar de presionar sobre él.
• No elevar el muslo adelante y arriba una vez después del impulso, la pierna se recoge.
• Elevar el muslo excesivamente en busca de una mayor frecuencia de movimientos.
• Correr con el tronco hacia atrás, lo que provoca un lanzamiento de los muslos adelante y dificulta la impulsión.
• Correr con excesiva inclinación adelante, lo que hace perder tiempo de apoyo del pie, elevándose anticipadamente.
• Tensión muscular excesiva en el tronco.
• Movimiento de brazos excesivamente hacia dentro y hacia fuera.
• Acompañar el movimiento de brazos con una marcada elevación alternativa de hombros.
• Apretar las manos fuertemente al correr, lo que proporciona una tensión innecesaria en los músculos del antebrazo.
• Correr en ciclo posterior.
• Llevar la cadera en anteversión.
• Falta de compactación en las articulaciones.

Aspectos Importantes de la Técnica

• Posición de la Cadera: Se debe correr en **ciclo anterior**, con lo cual la cadera debe ir en retroversión.
• Desplazamiento de la Pierna Libre: Es importante que el atleta busque el suelo de forma activa para reducir el tiempo de vuelo y volver a impulsar. Para ello, no se debe extender del todo la pierna con la que se acaba de impulsar.

El Arco de Ataque

Es el espacio que hay entre el punto más adelantado del pie y el punto donde se va a apoyar posteriormente. Cuanto más adelantemos el pie, mayor será el arco de ataque y, por tanto, **mayor será la fuerza** que podamos ejercer contra el suelo.

El Movimiento de Brazos

Debe ser fluido y coordinado con las piernas. Si corremos con mucha amplitud de zancada, nuestra amplitud de braceo deberá ser también amplia. El braceo es equilibrador, impulsor y aligerador. Debe ir adelante y arriba cuando estamos impulsando. Un defecto muy común es mover solo los antebrazos y dejar fijos los brazos. Los brazos estarán en un ángulo de 90º.

El Apoyo

Se debe buscar el suelo lo más rápidamente posible utilizando los músculos extensores de la cadera. Tiene que ser lo más enérgica posible, para lo cual deberemos llevar el pie en **flexión dorsal** (pie armado) y haremos una flexión plantar en el momento del impacto contra el suelo. Se tiene que intentar mantener todas las articulaciones compactas para no perder fuerza en el apoyo, porque se transmite en cadena la fuerza que el atleta recibe del suelo. Estas articulaciones son: tobillo, rodilla, cadera y articulaciones sacro-lumbares.

Técnica Específica de la Carrera de Velocidad

1. Características del Corredor de Velocidad

• Debe ser a la vez potente y rápido, siendo la velocidad de sus segmentos inferiores un factor importante en este tipo de pruebas.
• Deberá poseer una buena amplitud de movimientos.
• Deberá poseer una buena coordinación (técnica).
• Deberá poseer una notable **Velocidad de Reacción**.
• Capacidad de mantener una elevada velocidad durante un cierto periodo de tiempo (**Resistencia a la Velocidad**).

Características Fisiológicas del Sprinter

1. Una alta velocidad de transmisión del impulso nervioso del SNC a los músculos. Tanto en el cerebro como en la médula espinal encontramos neuronas que a través de sus terminaciones nerviosas o axones conectan con los músculos y mandan mediante estas uniones el impulso u orden al músculo efector.
2. Un mayor número de **Fibras musculares Tipo II b** o también llamadas fibras blancas o de contracción rápida.
3. Temperamento nervioso adecuado.
4. Respecto a las características biotipológicas, el peso, la edad y la altura son factores importantes a tener en cuenta, pero no son condicionantes exclusivos, ya que atletas que aparentemente tienen biotipos no apropiados para esta especialidad pueden convertirse en buenos velocistas.

2. Técnica de la Carrera de Velocidad

Viene determinada fundamentalmente por la **Fuerza y la rapidez** con las que el músculo puede contraerse y relajarse. Básicamente es la misma que la vista en el tema anterior, con algunos matices en algunas fases.

Técnica de la Zancada en Velocidad

• En la fase de amortiguación, la pierna adelantada al contactar con el suelo deberá hacerlo casi debajo del propio Centro de Gravedad.
• En la fase de impulso, con la extensión de la pierna de impulso, la rodilla de la pierna libre provoca un recorrido adelante – arriba – adelante. El muslo de la pierna libre deberá ser llevado hasta la horizontal, de esa forma el CDG se adelantará más y la eficacia será mayor. Una buena elevación del muslo supone una mejora de la amplitud de la zancada.
• Sabiendo que la velocidad decrece en la fase de suspensión, el atleta deberá evitar una elevación excesiva y buscar una mayor horizontalidad.

El Movimiento de los Brazos en Velocidad

El objetivo de los brazos en las carreras de velocidad es:

• Colaborar en el impulso de piernas.
• Equilibrar el movimiento.
• Compensar el movimiento de la cadera.
• Evitar las acciones rotatorias del tronco que restarían eficacia al desplazamiento.

El impulso rápido y fuerte de las piernas va acompañado y coordinado con una acción igualmente veloz y fuerte de los brazos. Se debe evitar cualquier tipo de tirantez o rigidez en la musculatura involucrada.

Posición del Tronco

La posición del tronco será ligeramente inclinado hacia delante. La variación de la inclinación depende de la velocidad de traslación, siendo mayor a mayor velocidad y disminuyendo a medida que aumenta la distancia de la prueba.

Frecuencia y Longitud de la Zancada

• En una carrera de velocidad, la **frecuencia** aumenta desde la salida, pero disminuye al final de la carrera.
• La **longitud** de la zancada aumenta desde la salida y no disminuye al final de la carrera.

3. La Salida en Carreras de Velocidad

En estas pruebas, en las que se miden hasta **las centésimas** de segundo, la salida representa una parte importantísima ya que se trata de:

1. Romper el estatismo del cuerpo.
2. Lanzar el cuerpo en el mínimo tiempo a la máxima velocidad.

El reglamento indica que la salida será dada por un “juez” que dará las voces de:

1. “A sus puestos”.
2. “Listos” (voz con la que los atletas se quedan inmóviles).
3. “Disparo” (salida propiamente dicha).

La salida se basa en dos principios:

1. Posiciones intermedias entre flexión (90º) y extensión son favorables para la producción de una elevada fuerza muscular.
2. Cuando el Centro de Gravedad (CDG) cae fuera de la base de sustentación (desequilibrio), es una buena situación para provocar un movimiento.

Técnica. Salida en Recta

a) Separación entre los Tacos

Inicialmente los tacos se podrán colocar de tres formas:

• Poca separación entre sí (de 15 a 20 cm).
• Separación intermedia (de 30 a 40 cm).
• Separación amplia (más de 40 cm).

Aunque se registra gran impulsión con los tacos con separación amplia, normalmente los corredores adoptan posiciones de poca separación o separación intermedia por obtener con estas posiciones más rendimiento.

b) Distancia de los Tacos a la Línea de Salida

Dependiendo del apartado anterior, deduciremos lo siguiente:

1. Si los tacos están poco separados, su distancia respecto a la línea de salida deberá ser amplia, para evitar una posición excesivamente ajustada que dificultaría los movimientos iniciales.
2. Si la distancia entre los tacos es intermedia, se aproximará más que la anterior, para lograr la angulación de piernas adecuada.
3. Aunque ya se ha indicado la poca utilización del tercer sistema, es evidente que una amplia separación de tacos propiciará un acercamiento a la línea de salida para mantener en cualquier caso la flexión de piernas necesaria para hacer más efectiva la fuerza impulsora.

c) Inclinación de los Tacos

Si bien los tacos tienden a la verticalidad, el delantero aparece normalmente en una posición más inclinada hacia atrás, debido al adelantamiento de una pierna sobre otra.

3.2. Fases de la Salida de Velocidad

Posición de “A sus Puestos”

Objetivo: El corredor debe colocarse lo más brevemente posible detrás de la línea de salida y sobre los tacos en predisposición para la segunda voz.

A. Distancia y colocación de los tacos

• La rodilla de la pierna adelantada, si descendiese al suelo, caería justo encima de la línea de salida.
• La rodilla de la segunda pierna debe estar a la altura del pie adelantado.
• El taco trasero deberá estar más vertical que el delantero.

B. Posición de las manos

Se colocan detrás de la línea de salida, separadas entre sí la anchura de los hombros aproximadamente. Los dedos se pueden colocar de dos formas:

1. Apoyando todos los dedos por la yema, separados y formando una bóveda entre el pulgar y el resto de los dedos.
2. Apoyando los dedos índice, corazón y pulgar formando un triángulo.

C. Posición de los brazos

• Brazos completamente extendidos.
• Perpendiculares al suelo.

D. Posición de las piernas

• La pierna de atrás ha de ser la pierna hábil, ya que tiene que reaccionar antes al estímulo de salida. Se coloca apoyada en el suelo tanto por la punta del pie como por la rodilla.
• La pierna de delante ha de ser la pierna fuerte. Se apoya solo sobre la punta del pie. La rodilla estará en el aire.
• La pierna adelantada estará más flexionada que la pierna atrasada.

E. Posición de los pies

• Toda la planta del pie estará apoyada sobre el taco y la punta del pie estará en contacto con el suelo.
• El taco trasero se colocará más vertical que el taco delantero.
• El peso del cuerpo está repartido por igual entre todos los apoyos.

F. Posición de la cabeza y el tronco

• La cabeza se sitúa en prolongación con el tronco y con la vista al suelo.
• La cabeza quedará por delante de la perpendicular a la línea de salida y su proyección al suelo queda fuera de la base de sustentación.

Posición de “Listos”

Objetivo: Situar el Centro de Gravedad (CDG) lo más cerca posible del límite delantero de la base de sustentación. Esta posición es estática, por lo que moverse es motivo de descalificación.

A. Posición de las caderas

A la voz de “Listos” se eleva y se adelanta suavemente la cadera hasta sobrepasar la altura de los hombros.

B. Posición de las piernas

• La pierna de atrás separa la rodilla del suelo.
• En este momento las piernas por la zona del peroné se encuentran paralelas.
• La pierna adelantada se encuentra flexionada aproximadamente 90º, mientras que la de atrás está más extendida (120-130º).
• Los pies hacen fuerza contra los tacos de salida (provocando un desequilibrio que facilitará la salida explosiva).

C. Posición del tronco y la cabeza

• Se produce un desequilibrio.
• El cuerpo del corredor se echa un poco hacia delante, cayendo parte del peso sobre los brazos.

D. Posición de los pies

Fuertemente pegados a los tacos y las punteras de los pies apoyadas.

Salida Propiamente Dicha

En el momento del disparo, los dos pies empujan o presionan fuertemente sobre los tacos de salida (el de atrás un poquito antes). El orden de intervención en la salida será:

1. Brazos y las manos se separan del suelo.
2. Pierna trasera ejercerá una acción de presión-extensión que permitirá el traslado hacia delante del cuerpo. Esta pierna busca el suelo rápidamente.
3. Pierna adelantada.

Se debe mantener la inclinación del tronco hacia delante (no levantarlo bruscamente). En vallas, esta elevación del tronco se produce antes.

Los Primeros Pasos

• Los primeros pasos son más cortos y posteriormente aumenta la amplitud gradualmente hasta que se equilibran a los 20-30 metros de la salida.
• Elevadas frecuencias de apoyo: esto supondrá apoyos lateralizados (forzados por el desequilibrio) hasta que el CDG se estandarice.
• Durante los primeros pasos se produce, mediante una acción hacia arriba de los muslos, un incremento de la velocidad, en especial un incremento progresivo de la amplitud.
• A partir del cuarto apoyo podemos comenzar a respirar nuevamente (muchos corredores realizan la prueba casi en apnea).
• Los apoyos de los pies caen por detrás del Centro de Gravedad.
• La mirada y el tronco se van levantando paulatinamente (no se debe adoptar una posición normal de carrera hasta los 10-15 pasos).

3.3. Salidas en Curva

Todos los fundamentos técnicos señalados en la salida en recta son válidos para este caso. Existen dos formas de ejecutar la salida:

1. Colocando los tacos en la línea interior de la calle correspondiente.
2. Colocando los tacos próximos a la línea exterior de su calle, de tal forma que su prolongación sea tangente a la curva de la línea interior.

4. Aspectos Reglamentarios

• En las carreras de velocidad, cada participante correrá por su calle, del principio al final de la prueba.
• En las pruebas de 800 m se debe correr de forma que la primera curva se haga por calles. A partir de la misma se correrá de manera libre.
• Cualquier participante que obstaculice a otro, empujándole, cruzándose, etc., será descalificado.
• La salida deberá estar señalizada con una línea de 5 cm de ancha. La salida se deberá realizar mediante el disparo de una pistola.
• Las voces del juez, que deberán ser en su propia lengua, serán de **“A sus puestos”** y **“Listos”** en carreras inferiores o iguales a 400 m, incluidos los relevos.

Etiquetas: atletismo, historia del atletismo, pista atlética, salida de tacos, técnica de carrera, Velocidad