18 Mar

Tipos de Impermeabilizantes

  • Acrílicos: Fáciles de aplicar; se utilizan como pintura exterior.
  • Elásticos: Flexibles y resistentes.
  • Asfálticos: Ofrecen durabilidad y resistencia; se adhieren a superficies húmedas y secas, ideales para reparar impermeabilizaciones deterioradas.
  • Membranas asfálticas: Funcionan como capa impermeabilizante, útiles para puntos críticos y para prolongar la vida útil de la impermeabilización.

Sistemas de Concreto: Pretensado y Postensado

  • Pretensada: Se realiza antes del endurecimiento del hormigón.
  • Postensada: Se realiza después del endurecimiento del hormigón.
  • Aplicación: Utilizada en puentes donde se requieren distancias muy prolongadas sin apoyos intermedios.
  • Ventajas: Permite claros de hasta 40 metros o más, evita el agrietamiento y ofrece gran rapidez de ejecución.
  • Desventajas: Requiere mayor costo y maquinaria especializada.

Proporciones para Acabados (Salpeado y Enjarre)

  • Base (Salpeado): 6 cubetas de polvo por cada bulto de cemento. Rinde de 20 a 25 m².
  • Subase (Enjarre): 6 cubetas de polvo, ½ bulto de cemento y un bulto de cal.
  • Acabado final (Pintura): 2.0 cm de espesor.

Tipos de Losas para Construcción

  • Losa maciza: Losa de concreto armado, una de las más delgadas (grosor de 9.00 cm a 12.00 cm) con claros máximos de 5.00 m. Es pesada y transmite mucho calor al interior.
  • Losa de vigueta y bovedilla: Utiliza estos dos elementos para su construcción; permite claros de hasta 8.00 m.
  • Losacero: Ofrece claros mucho más largos que las anteriores. Su construcción e instalación son muy rápidas, aunque requiere mano de obra especializada para soldaduras e instalación de pernos, lo que incrementa su costo.
  • Losa nervada o reticular: Método convencional realizado con malla electrosoldada y concreto, utilizando retículas con casetones de poliestireno. Tiene un espesor mínimo de 20 cm.

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