La revolución industrial:
fue un conjunto de importantes transformaciones económicas y sociales que se produjeron como consecuencia de la utilización masiva de máquinas. Estos cambios se iniciaron en Gran Bretaña en la segunda mitad del Siglo XVIII. Se divide en dos fases la Primera Revolución Industrial comenzó hacia 1760 y la Segunda Revolución Industrial se inicio por 1870. La revolución demográfica:
la natalidad era elevada , pero también lo era la mortalidad. Se inicio un crecimiento demográfico importante y sostenido. Su causa principal fue el descenso de la mortalidad y la natalidad siguió siendo alta. Mortalidad desciende por; epidemias de peste, remitieron. Mejoró la alimentación y con ello hizo a la población mas resistente. Hubo progresos en la higiene. Mejoro la sanidad, en 1796 Edward Jenner descubríó la vacuna contra la viruela, enfermedad que causaba muchas muertes.

Revolución agrícola

Hubo innovaciones en la agricultura y en la ganadería. Mejoraron las técnicas agrícolas, el barbecho se sustituyó por la rotación cuatrienal de cultivos (sistema Norfolk), la tierra se dividía en cuatro partes, en las que se alternaban trigo, nabos, cebada y trébol. Se cultivaba sin agotar la fertilidad del suelo. Ademas los nabos y el trébol servían para alimentar al ganado. El arado de madera fue sustituido por el arado de hierro más adelante se introdujeron nuevas maquinas: Se reformó la ganadería.

Crecimiento económico

: existencia de amplios mercados, Gran Bretaña contaba con un sólido mercado interior y además sus mercancías en sus numerosas colonias. Aparición de una nueva mentalidad, la burguésía británica tenia una forma de actuar mas abierta. Abundancia de yacimientos de hierro y carbón. Hasta el Siglo XVIII las manufacturas elaboraban en pequeños talleres. En la segunda mitad del Siglo XVIII se inventaron en Gran Bretaña diversas máquinas, los talleres empezaron a ser sustituidos por las fábricas. Las primeras máquinas funcionaban con energía hidráulica, pero pronto aparecíó una nueva fuente de energía, el vapor, cuando James Watt patentó la máquina de vapor. Se modificó la forma de trabajar- cada obrero se especializó en una única tarea (división del trabajo) tenían un horario fijo y debía trabajar al ritmo concreto. La industria textil:
Dispónía de una materia prima abundante- el algodón que llegaba a Gran Bretaña desde las clonias. Esta industria fue la primera que incorporó las innovaciones técnicas en el hilado (hiladoras mecánicas de Hargreaves, Arkwright y Crompton) tejido (lanzadera volante de Kay y telar mecánico de Cartwright) La producción textil británica se multiplico. Los tejidos eran asequibles y de buena calidad inundaron los mercados internacionales. La industria siderúrgica:
 el hierro británico era de baja calidad porque conténía muchas impurezas. Se fabricaba en fundiciones situadas cerca de los bosques  de donde se obténía el carbón vegetal, fuente de energía empleada en su producción. Por estas razones la mayor parte del hierro se importaba. A principios del Siglo XVIII el carbón vegetal empezó a escasear y hubo que buscar otro combustible. El mineral de hierro usando carbón de coque, muy abundante en Gran Bretañ. Los costes eran elevados y el hierro obtenido demasiado frágil.

Liberalismo económico

: de forma paralela se difundíó el liberalismo, basado en la teoría expuesta por Adam Smith. Para este pensador la actividad económica debía regirse por el principio de libertad económica para crear empresas, contratar trabajadores y establecer las condiciones y los precios de los productos. Los gremios era un obstáculo. El Estado tampoco debía intervenir en la economía porque esta se ajustaba de forma natural mediante la actuación de la llamada mano invisible del mercado. Esto significaba que la ley de la oferta y la demanda se encargaba de regular los precios. Adam Smith era partidario de la división del trabajo es decir, de que cada obrero se especializara.

Desarrollo de la navegación

A partir de 1770 se construyeron nuevas carreteras se hicieron nuevos canales, especialmente para trasladar mercancías voluminosas como el carbón. Fulton, barcos propulsados por vapor. Los clippers, veleros seguros y rápidos, siguieron dominando los mares.

Ferrocarril

George Stephenson construyo locomotoras de vapor para transportar cargas entre las minas de carbón. Fue perfeccionada y en 1825 se inauguró la primera línea de ferrocarril de carga en Inglaterra. En 1830 se abríó el transporte de pasajeros. El ferrocarril es un medio de transporte cada vez mas rápido seguro y barato. Las vías férreas se multiplicaron y se diseñaron lineas lineas intercontinentales como el transiberiano que conectaba Moscú y Vladivostok.

Gran empresa y banca moderna

: La mayoría de las empresas eran de una sola o de familia. Se crearon sociedades anónimas. El capital de la empresa se fracciona en participaciones o acciones que se negocian en la Bolsa y quien las adquiere pasa a ser socio de la misma. Los bancos se convirtieron en un elemento clave. Prestaban dinero a las empresas y pasaron a ser intermediarios entre los particulares y las empresas, y nacíó el capitalismo financiero.