Clasificación de Productos y Mercancías

1. Tipos de productos por el estado físico (Sólidos, Líquidos y Gases)

La clasificación inicial de los productos se basa en su estado físico, lo cual determina sus requerimientos de almacenamiento y manipulación.

A) Sólidos

Los sólidos se subdividen en:

• Sólidos a granel: Se almacenan y comercializan en bruto.
• Sólidos compactos: Son productos fabricados cuya materia prima es principalmente sólida y, después de elaborados, permanecen en estado sólido.
• Animales vivos: Su almacenaje suele ser por poco tiempo, hasta su sacrificio y transformación en alimentos, y en casi todos los casos se realiza en condiciones especiales.

B) Líquidos

Cuando no están envasados se consideran como productos a granel, en cuyo caso se dividen en líquidos estables y líquidos inestables.

C) Gases

Son productos que se utilizan generalmente en la industria y pueden estar envasados a diferente presión.

2. Clasificación de Productos por Requerimientos de Temperatura

• Productos congelados: Son los que se han sometido a un proceso previo de congelación y para conservarlos se almacenan en congeladores o cámaras frigoríficas a una temperatura por debajo de los -18 °C (dieciocho grados centígrados bajo cero).
• Productos refrigerados: Son los que se conservan en cámaras frigoríficas a temperaturas entre 1 °C y 8 °C (uno y ocho grados centígrados).
• Productos frescos: Para conservar sus propiedades naturales se almacenan en el lugar más fresco del local (sin ser en cámaras frigoríficas) y no pueden estar sometidos a cambios bruscos de temperatura producidos por focos de iluminación o calefacción.
• Productos a temperatura normal: Aquellos que no requieren condiciones especiales de frío o calor.

3. Tipos de Mercancías según Rotación y Función Logística

Según el grado de rotación o frecuencia de entrada/salida

• Alta rotación: Tienen un ritmo elevado de entradas y salidas.
• Rotación baja: Apenas registran movimiento.
• Rotación media: Reflejan un ritmo intermedio entre la rotación baja y la alta.

Según la función que desempeñan en el flujo logístico

• Productos de consumo: Son los que se consumen cuando se incorporan en el proceso productivo o se venden y, por tanto, son objetivo de la actividad transformadora o comercial de la empresa.
• Productos de uso: Son los que se utilizan, pero no se consumen, pues no se someten a ningún tipo de transformación o venta.

4. Mercancías según su Forma Geométrica

• Artículos de forma redonda: Pueden ser de forma esférica, como los balones, o de forma circular, como los neumáticos de un coche.
• Artículos en forma de prisma: Pueden ser de forma cúbica, como una lavadora, o de forma rectangular, como un armario.
• Artículos de tipo placa: Los hay de muchos tamaños y grosores y generalmente son de forma cuadrada o rectangular.
• Artículos en forma de cilindro o tubo: Pueden ser macizos, como los troncos de madera, o huecos, como los tubos de alcantarillado. También los hay de muchos tamaños o grosores.

Unidades de Carga y Técnicas de Embalaje (Packaging)

Definiciones Clave

¿Qué es una unidad de carga?

La unidad de carga es un conjunto de productos que se agrupan en un mismo embalaje, con el fin de facilitar su manejo.

¿Qué es el flejado y qué es el retractilado?

• El flejado consiste en sujetar las cargas hasta lograr un bloque homogéneo.
• El retractilado consiste en envolver la carga en una película de plástico que permita un ajuste perfecto.

1. Empaquetado o Packaging: Envase Primario, Secundario y Terciario

El packaging es el conjunto de envoltorios que recubren el producto para su distribución, almacenaje, venta y utilización final.

• Embalaje primario: Está en contacto directo con la mercancía y sirve como contenedor de la misma.
• Embalaje secundario: Otorga al producto protección y presentación para su distribución comercial y en algunos casos forma una unidad de venta.
• Embalaje terciario: Es el envoltorio que facilita la manipulación, almacenaje y transporte de varias unidades de venta o varios envases colectivos.

Clasificación de Cargas por Dimensiones, Peso y Fragilidad

Cargas en función del volumen o dimensiones

Se clasifican en voluminosas o muy voluminosas, y dimensiones especiales (ejemplo: molinos eólicos).

• Cargas voluminosas: Se asemejan a las cargas paletizadas, pero el volumen o las dimensiones forman parte de las características del producto.
• Cargas muy voluminosas: Son las que, por la agrupación de muchas mercancías o de un producto de gran tamaño, el volumen es de grandes dimensiones o peso y para manipularlas se necesitan medios mecánicos especiales.
• Cargas de dimensiones especiales: Son elementos de dimensiones excesivamente grandes.

Cargas en función del peso

• Cargas ligeras: Pesan hasta 5 Kg.
• Cargas medias: Oscilan entre 5 y 25 Kg.
• Cargas pesadas: Entre 25 Kg y 1 Tm (Tonelada métrica).
• Cargas muy pesadas: Superiores a 1 Tm.

1. Clasificación en función de fragilidades: Resistentes, Ligeras, Frágiles

• Resistentes: Pueden soportar mucho peso encima.
• Ligeras: Soportan el peso que permite el propio producto por sus características.
• Frágiles: Son artículos que no soportan peso encima de ellos y se tienen que colocar en las estanterías de forma individual.

Tipos de Elementos Auxiliares de Carga y Contención

Contenedores y Paletas Especializadas

• El roll-palé: Su estructura está montada sobre ruedas que permiten arrastrarlos; se puede utilizar como remolque cuando hay que entregar la mercancía.
• El palé contenedor: Puede estar montado sobre la base de una paleta o de forma independiente. Su característica principal es que tiene los laterales cerrados y algunos pueden ser apilables.
• Cestones-paletas: Utilizados para la recolección de frutas y su posterior almacenaje en cámaras frigoríficas.
• Contenedores de chapa metálica: Para el almacenaje y manutención de piezas pequeñas que se fabrican en las industrias de transformación metálica.
• Contenedores de rejilla: Para el almacenaje de piezas pequeñas. Se componen de una pared de rejilla metálica sobre la base de una paleta de madera o base metálica con pies.
• El roll-container: Es un cestón o contenedor no apilable que está provisto de ruedas y se utiliza como elemento de enlace entre los almacenes y los centros de distribución.
• El contenedor: Es un cajón metálico o de armazón mixto destinado al transporte de mercancías sólidas o líquidas a granel y resulta de fácil manejo para la carga y descarga.

Sistemas y Métodos de Almacenamiento

Tipos de Almacenamiento de Mercancías

Según la organización del espacio

• Almacenaje ordenado: Consiste en adjudicar un lugar fijo a cada producto.
• Almacenaje desordenado o caótico: Las mercancías se van colocando en los lugares o huecos existentes según se van recibiendo.
• Almacenaje en bloque: Las mercancías se apilan unas junto a otras sin dejar espacios intermedios, esto permite llenar el almacén al 100%.
• Almacenaje a granel: Se utiliza para mercancías que no están organizadas en bultos, cajas o unidades de carga.

Tipos de Silos (Almacenaje a Granel)

• Silos simples: Están formados por una sola unidad de almacenaje.
• Silos múltiples: Disponen de varias ubicaciones de almacenaje.

Almacenamiento en función del espacio: Con pasillos y Sin pasillos

Almacenaje sin pasillos (Bloques apilados)

Se realiza formando bloques de productos apilados de forma que entre ellos no exista ningún espacio perdido.

Almacenaje con pasillos

Consiste en apilar las mercancías sobre paletas colocando unas sobre otras, pero dejando entre dos cargas unitarias un pasillo para el medio que se utilice para el apilado.

Inconvenientes del Almacenaje en Bloque (Sin Pasillos)

Los principales inconvenientes son:

• No se pueden utilizar las salidas por criterio FIFO (*First In, First Out*), al no conocer qué artículo ha entrado en primer lugar.
• Se puede producir inestabilidad o aplastamiento de las cargas, al estar colocadas unas encima de otras.
• Resulta muy difícil preparar expediciones compuestas por fracciones de carga o preparar lotes de una sola referencia.

1. Sistemas de Almacenamiento: Convencional, Compacto, Dinámico y Móvil

(Nota: No es necesario conocer las medidas de los pasillos en función del medio de manipulación, ni la altura a la que pueden elevar la carga.)

• Almacenaje convencional: Consiste en almacenar los productos combinando mercancías paletizadas con artículos sueltos que se manipulan de forma manual. La característica principal de estas estanterías es que no tienen profundidad.
• Almacenaje compacto: Consiste en formar bloques de mercancías paletizadas, hasta la altura que permitan los medios mecánicos.

Estanterías para Almacenaje Compacto

Las estanterías que se utilizan para el almacenaje en bloques compactos pueden ser de dos tipos: “drive-in” y “drive-through”.

• Estanterías drive-in: Utilizan el sistema LIFO / UEPS (Último en Entrar, Primero en Salir).
• Estanterías drive-through: Utilizan el sistema FIFO / PEPS (Primero en Entrar, Primero en Salir).

• Almacenaje dinámico: Se utiliza para mercancías que requieren una rotación perfecta, ya que el flujo del stock responde perfectamente a uno de los criterios de salida FIFO o LIFO.
• Almacenaje móvil: Se instalan estanterías convencionales sobre plataformas o raíles que permiten mover las estanterías y dejar un pasillo entre ellas.

1. Características del Almacenamiento Compacto

• Aprovechamiento excelente del almacén, tanto en superficie como en volumen.
• Mayor protección de la mercancía almacenada; pues no sufre aplastamiento debido a que no se colocan unas cargas encima de otras.
• Ahorro de espacio en los pasillos, pues los destinados a la manutención son mínimos.
• Reducción de costes de mantenimiento.

1. Tipos de Almacenaje Dinámico: Por Gravedad o Motorizados

• Las estanterías dinámicas por gravedad se disponen con dos pasillos, uno en cada frente, para facilitar la maniobra de las carretillas.
• Las estanterías dinámicas motorizadas se instalan apoyadas sobre una pared y solo necesitan un pasillo frontal para la maniobra de las carretillas.

1. Estanterías Móviles: Manuales y Automáticas

• Estanterías móviles manuales: El movimiento se realiza por medio de un volante adosado en el lateral de cada estantería.
• Estanterías móviles automáticas: Están provistas de motores eléctricos instalados en las propias estanterías o en los raíles.

1. Sistemas de Preparación de Pedidos

Saber qué es un sistema “Producto al Operario”

El producto llega hasta donde está el operario, así se limitan los movimientos de este y se elimina el tiempo que tarda en trasladarse mientras realiza operaciones de colocación o recogida de mercancías.

Saber qué es un sistema “Operario al Producto”

Los productos se almacenan en estanterías y la colocación en las mismas puede ser manual o mecanizada.

Manipulación de Mercancías Especiales

1. Manipulación de Mercancías Laminares

Las láminas de pequeñas dimensiones se manejan y almacenan formando una unidad de carga sólida, sobre una paleta o plataforma de madera debidamente flejada y prácticamente indeformable.

Los efectos de la flexión se evitan o reducen acortando la distancia entre los apoyos de los equipos de elevación y los voladizos de la carga fuera de los mismos, para ello se pueden adoptar dos medidas:

• Utilizar mayor número de horquillas.
• Manejarlas sobre una plataforma o caballetes en forma de A.

1. Tipos de Mercancías Tubulares

• Tubos metálicos: Se agrupan en función del calibre y se colocan sobre unas camas de madera.
• Tubos de hormigón: Se manejan con carretillas de diferentes capacidades de carga, en función del calibre de los tubos.
• Tubos de plástico duro: Se manejan por unidades de carga que se forman en jaulas de perfiles soldados.

1. Cómo se manipulan las mercancías tubulares

Se utiliza el Vástago o Espolón: una barra que se coloca en el lugar de las horquillas para enganchar mercancías tubulares.

2. Tipos de Mercancías Cilíndricas

• Bobinas de papel y cartón.
• Bobinas de chapa.
• Bobinas de cable (acero, telefónicos, eléctricos).

Manipulación de Bobinas

• Las bobinas de papel y cartón se manejan con carretillas provistas de pinzas especiales de apriete y giratorias, y el tamaño de las máquinas está en función del volumen y el peso de las bobinas a manejar.
• Las bobinas de chapa se pueden manejar directamente o sobre paleta.
• Las bobinas de cable pueden ser de dos tipos básicos:
  • Cables de acero: Se enrollan de forma cilíndrica formando cada bobina una unidad de carga.
  • Cables eléctricos y telefónicos: Se enrollan en grandes bobinas de madera o metálicas, formando una unidad de carga.

Almacenamiento de Alta Densidad y Contenedores

1. El Almacén Autoportante

Saber qué es un almacén autoportante

El almacén autoportante constituye una estructura compacta formada por las estanterías junto con las cubiertas y los laterales del propio almacén. Las estanterías soportan las cargas y sirven tanto para sistemas LIFO como para FIFO.

¿Altura que puede llegar a alcanzar un almacén autoportante?

Más de 35 o incluso 45 metros.

¿Cuál es el medio de manipulación en un almacén autoportante?

Los Transelevadores.

2. Medios Mecánicos de Manipulación de Contenedores

(Nota: Se evalúa con imágenes y es importante saber el nombre en español y en inglés.)

• Grúa pórtico o Portainer.
• Camión-puente o Van Carrier.
• Carretilla elevadora de carga frontal o Forklift.
• Carretilla elevadora de carga lateral o Sideloader.
• Grúa apiladora de contenedores o Reach Stacker.

3. Qué es un Depósito de Contenedores (Depot)

Son almacenes de contenedores situados en zonas externas a las terminales marítimas y ferroviarias. Se almacenan los contenedores vacíos que llegan y marchan en camión.

1. Sistemas de Apilamiento de Contenedores

• Almacenaje en fila única: Consiste en colocar los contenedores alineados dejando entre ellos el pasillo necesario para las ruedas de los camiones-puente.
• Almacenaje en doble fila: Los contenedores se apilan en filas dobles dejando un pasillo de maniobra a cada lado, con el fin de poder depositarlos y extraerlos por ambos laterales.
• Almacenaje en bloques de triple fila: Consiste en formar bloques de contenedores de tres profundidades y varias alturas desde un pasillo bastante ancho, incluso superior al que necesitan las carretillas de carga frontal.
• Almacenaje en bloque compacto: Consiste en colocar todos los contenedores agrupados y adosados unos junto a otros sin dejar espacios intermedios.

Casos Prácticos y Fórmulas Logísticas

PARTE A

1. Posición Fija y Posición Aleatoria

Posición Aleatoria (PA):

PA = (Lote de pedido / 2 + stock de seguridad) x n° de referencias

Posición Fija (PF):

PF = (Lote de pedido + stock de seguridad) x n° de referencias

2. Almacenar con Distintos Sistemas de Almacenaje (Requerimientos de Pasillos)

• Estanterías móviles: 1 pasillo como mínimo.
• Estanterías Paternoster: 0 pasillos.
• Estanterías Cantilever: No hace falta saber pasillos.
• Carrusel: 0 pasillos.

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