02 Ago

¡Escribe TEMA 3: LA PRIMERA Revolución INDUSTRIAL


3. GRAN BRETAÑA PIONERA DE LA PRIMERA Revolución INDUSTRIAL

Inglaterra fue el primer país en Llevar a cabo a Revolución Industrial. Las causas pueden ser muchas y no se Determinan con exactitud. Pero entre ellas están: las ventajas en recursos como El carbón y las condiciones geográficas que favorecían un transporte barato. Además del sistema político representativo que protegía la propiedad privada y Apoyaba la actuación de una activa burguésía comercial. Además de un crecimiento Económico previo que supo mantener.

1.

Demografía

La Población inglesa, que venía creciendo desde el Siglo XV, crecíó durante el Periodo de tiempo asignado a la RI bastante más intensamente que el resto de Europa y del mundo. Las causas están relacionadas con la economía, la higiene y Medicina pero también con las variaciones de las variables vitales (natalidad y Mortalidad). 1ª fase: caída constante de la mortalidad acompaña al alza Sostenida de la natalidad. 2ª fase: desaceleración del crecimiento por la caída De ambas variables (más la mortalidad)

 2.

Crecimiento económico y cambio Estructural:

crecimiento inicial moderado, nada explosivo y que progresa de Forma muy gradual. El crecimiento industrial, es el sector más dinámico, seguido De los servicios y el que menos el agrícola. CRECIMIENTO LENTO Y Rápida Industrialización.

3.Cambios en la agricultura:

– Cambios técnicos: aumento del área De cultivo efectivo en torno a un tercio (eliminación del barbecho). Intensificación de los cultivos e incremento del capital vivo de ganado, nuevas Tierras con plantas nitrogenantes que aumentaban las cantidades de alimento para El ganado. Aumento del cultivo y la ganadería. Mejora de los útiles de Labranza.
– Cambio institucional: los cercamientos y la privatización de las tierras comunales o la Concentración de parcelas en las tierras abiertas; la redefinición de los Derechos de propiedad y de explotación de la tierra.
–  Cambio organizativo: se formaron las Explotaciones capitalistas que llevó a la formación de tres clases dentro de la Producción agrícola: el propietario (perceptor de la renta de la tierra); el Gran arrendatario (como un empresario organizaba la producción con destino al Mercado) y el asalariado.
Estos cambios en la agricultura Llevaron a una mejora de la productividad y a un aumento de la producción

4. Cambios en la Industria:


Cambios técnicos y organizativos (la Fábrica) Aumento en la rentabilidad de la inversión. Sectores: industria textil, Siderurgia. Pervivencia de la industria tradicional (lana, etc.)

–

La industria textil Algodonera:

la manufactura textil era la industria Principalmente la lana. La fibra de algodón era más resistente por lo que se Empezó a aplicar la tecnología a su fabricación; primero con la lanzadera de Key pero generó una Reacción de cuello de botella en el tejido por lo que se comenzó el estudio del Tejido y se inventó la spinning-jenny de Hargreaves y más adelante evoluciónó con la wáter-frame de Arkwright y como Combinación de las anteriores aparecíó La mule de Cropton.
Se cerraba por lo tanto el ciclo del cambio tecnológico En el textil algodonero. El conjunto de estas invenciones aumento enormemente la Productividad del trabajo con la consiguiente reducción de costes, los precios Bajaron.
–

La industria siderúrgica

Frente al Proceso tradicional de hierro colado y hierro forjado donde era necesario el Carbón vegetal del cual Gran Bretaña escaseaba, se consiguió sustituir por el Carbón mineral y se introdujeron maquinas al proceso de formación en tres Partes; fusión de Darby; y pudelado y laminado de Cort. El desarrollo de este Sector de la industria incrementó su producción 10 veces.

–

Nueva energía: el vapor

Fue la primera Energía nueva que permitíó la industrialización; las antiguas máquinas de vapor Eran poco útiles e ineficientes por lo que la nueva máquina de Watt supuso un Aumento en la producción global. Entrañaba algún problema, su centralización, Indivisibilidad y su incapacidad para la miniaturización.

5.

El sector exterior:

el Crecimiento del comercio fue intenso, muy superior al de la población y la renta Nacional por lo que se puede concluir que estaban en una economía crecientemente Abierta (comercio británico 33% del mundial). Hubo modificaciones en los Circuitos comerciales ya que Inglaterra pasó a ser el centro de una imponente Red comercial. Estos cambios dan lugar a otros más decisivos; en primer lugar el Cambio en la composición de los productos y en segundo lugar las exportaciones De productos domésticos ganaron posiciones a las reexportaciones de las cuales Se encargaba el país.  La balanza Comercial británica era deficitaria pero se compensaba con la balanza del sector Servicios y transferencias. Puede concluirse que el desarrollo comercial Británico se manifiesta íntimamente asociado a la industrialización.

6. Transportes:


en el ensanchamiento del comercio interior Colaboró la mejora de los transportes; de Inglaterra cabe destacar su Insularidad y la navegabilidad de ciertos ríos. A partir de mediados de siglo se Comenzó a ampliar la red de carreteras, además la construcción de canales (“la Fiebre de los canales”) que conectaban las vías fluviales con los puertos y que Se creaba una moderna infraestructura de transporte interior de mercancías que Reducía los costes de transporte. En el momento en que los rendimientos de los Canales empezaba a decrecer surgíó el ferrocarril (1830 primera vía férrea Publica regular de pasajeros y carga con tracción exclusiva de vapor que unía Liverpool con Manchester) que en Inglaterra fue construido por empresas privadas Con muy poca intervención del Estado y que dió a la industria un nuevo impulso.

7. El Estado:


Tradición de intervencionismo estatal en Mercantilismo. Estado liberal en S. XIX escasamente intervencionista. Política Comercial: Proteccionismo en la Revolución Industrial; adopción de Librecambismo.tu texto aquí!

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