La historia de la expansión europea
La historia de la expansión europea por otros continentes encuentran una priemera plasmación académica con el reconocimiento de la historia de los descubrimeintos geográficos, asociados por lo general a la historia de la cartografía y de la ciencia náÚtica.Así en el plano de la economía se imprime un decisivo impulso a la aparición de una verdadera economía mundial, que tiene su centro en las metrópolis europeas, que imponen una verdadera división del trabajo que reserva a América la producción de materias primas, a Asía la producción de géneros de gran valor y a África el suministro de mano de obra.
Del mismo modo, en el ámbito de la cultura, la instalación de los europeos en otras tierras permite ampliar enormemente los conocimientos geográficos mediante la exploración llevada a cabo a través de expediciones terrestres y marítimas, al tiempo que se recogen infinidad de nuevos datos antroplógicos a partir de la observación de sociedades que habían permanecido ignoradas. De ahí que se abra un amplio abanico de temáticas necesitadas de investigación. El estudio de los descubrimientos viene seguido de las monografías sobre la conquista y la colonización de los nuevos mundos, sobre las compañias de comercio, la apertura de nuevas rutas transoceánicas, sobre la importación de cultivos exóticos, la revolución de los precios, etc.. Este universo estudiado desde el punto de vista de Europa todavía no presta atención a otros temás, como los de las economías tradicionales, las sociedades indígenas, la organizaciones políticas preexistentes, las creaciones culturales que por el momento o se ignoran o llegan a Europa como curiosidades.

La Historia
Urbana
El análisis de las ciudades debería tener en cuenta la definición demográfica, la definición estructural y finalmente, la integración de las ciudades dentro de sistemas más extensos y complejos. En este caso, no se trata sólo de las relaciones entre el campo y la ciudad, sino de las relaciones de jerarquía o de dependencia establecidas entre las diversas ciudades, que en general pueden reducirse a dos tipos:el sistema centralizado, que sitúa en su vértice a una capital nacional o regional con funciones políticas administrativas y comerciales bien definidas, y el sistema disperso que nace del comercio internacional, conectando ciudades alejadas en una compleja red donde las hegemonías establecidas son múltiples o pasajeras, en una sucesión siempre cusetionada. En cualquier caso, los estudios urbanos se han multiplicado de modo extraordinario en los últimos tiempos, siguiendo una serie de reflexiones teóricas. Los estudios se han centrado sucesivamente en el análisis de la aglomeración humana, los límites espaciales, la organización y jerarquización del espacio interior, las funciones primordiales y complementarias, la especificidad de su estatu jurídico frente a otros poderes, la singularidad de su estructura social, y por último la inserción en un sistema de ciudades.

La historia de la imagen y la propaganda

La cultura del Antiguo Régimen no se expresa sólo a través de lo escrito, sino también a través de la imagen.Esta imagen también puede ser difundida de modo masivo mediante el grabado y la estampa, pero adopta asímismo la forma de creación singular, que puede obedecer a una necesidad social generalizada, como ocurre con las tallas profecionales.Sin embargo, estas creaciones singulares viene represdentadas sobre todo por las grandes obras de la pintura y la escultura, cuyo estudio ahora implica cuestiones tales comoel ejercicio del mezcenargo, la aparición del coleccionismo, el diseño de programas iconográficos, la caracterización de las clientelas y el mercado artístico y la utilización del arte por parte de los poderes políticos y religiosos con fines de propaganda y adoctrinamiento. Las posibilidades de utilización del material visual para determinados objetivos historiográficos habían sido puestas de manifiesto por algunas obras pioneras, como la de Emilio Serení que analizaba la transformaciones del campo a través de las obras pictorícas, que buscaba recrear las imágenes colectivas del más allá a partir de los retablos de almas del Pugartorio.Recientemente, algunos historiadores se han venido ocupando ed otra utilización del arte, del recurso a la creación cultural con fines de propaganda y de exaltación del poder.Una obra fundamental en este terrenoes el estudio de Bob Screibner sobre la función desempeñada por los grabados en la difusión de la Reforma en Alemania. En el ámbito político, la obra que ha servido de modelo para sustentar esta nueva corriente ha sido la dedicada por Peter Burke a la fabricación de Luis XV, un programa que incluía la utilización de textos, de imágenes, de escenarios, etc.En definitiva una prolongación de la historia de la cultura, en el limite de la historia de la política.

La Historia Marítima

La historia de los sectores tradicionales aborda a veces el estudio de una serie de actividades económicas relacionadas con el mar, como puede ser el comercio marítimo o la industria naval.Sin embargo, la historia de la economía marítima incluye toda otra serie de actividades que escapan al marco general, del mismo modo que la relación con el espacio marítimo genera la aparición de fenómenos específicos en el campo de las formaciones sociales, el desarrollo institucional o las actitudes y las mentalides colectivas.De esta forma, por una parte,la historia de economía marítima ha pasdo a integrar el comercio marítimo y sus formas asociadas, la construcción naval tanto de buques mercantes como de buques de guerra, la pesca y la explotación de otros recursos. Y por otra también se inserta en la reciente historia urbana, por su interés en el estudio de las ciudades portuarias y sus infraestructuras materiales, sanitarias, adminitrativas, fiscales y defensivas, problemática de tal riqueza que ha llegado a constituirse como una especialidad casi autónoma. Sin embargo, desde otro punto de vista, la historia marítima se reclama también de una vertiente social, a través del estudio de sus agentes: mercaderes, navieros, pescadores, marineros, oficios portuarios etc..La historia social del mar incluye también la historia laboral y la historia de la emigración tanto voluntaria como forzada. De igual forma, la historia marítima tiene una vertiente que forma parte de la historia institucional, puesto que se ocupa del estudio de los organismos quer guardan relación con el ámbito marítimo.Por otra parte, las actividades marítimas son generadoras de derechos: legislación relativa a fletes, seguros, matrículas de mar, jurisdicción de marina, habilitaciones de buques, contratos comerciales y laborales. Finalmente, la historia marítima tiene una vertiente que se inscribe en el marco cultural.Ceñida durante mucho tiempo al marco de los descubrimientos y las expediciones marítimas.